高平臺超薄球閥，高平臺法蘭球閥

液壓閥零部件的清洗在液壓件生產中是一道關鍵的輔助工序，它的質量制約著液壓閥的可靠性和穩定性。清洗質量與清洗方法、清洗液的配制、清洗設備和人員責任心等有極大的關系。下面一起來大蘭液壓系統廠家跟大家說說液壓閥閥體的清洗和零件的清洗。

    一、閥體的清洗

    閥體的清洗可分四級，即粗洗、超聲波清洗、漂洗、中壓大流量沖洗。粗洗和漂洗應分槽清洗，方法均可用一定壓力的氣水合沖，磨削類閥體應有刮毛刺、退磁、 拋光等預處理。粗洗和漂洗清洗液的配方相同，漂洗后用大流量柴油或添加防銹劑的水溶液進行沖洗。超聲波清洗液須進行循環處理，并在循環中補充清洗劑，以提高清洗效能。

     清洗中的注意事項：

    （1）清洗劑與防銹劑的選用應合理，對黑色金屬與有色金屬應有區別，甚至夏季與冬季的選用也有所區分；

    （2）水溫應能滿足要求，并且零部件浸泡時間不能太短，一般控制在10分鐘以上；

    （3）盡可能增大粗、漂洗時水的流量；

    （4）條件允許時應將零件作烘干處理；

    （5）沖洗時，沖頭與閥體應有相對的轉動或移動。

     二、零件的清洗

     現在，一般廠家對閥體類的清洗較為重視，而對滑閥類等零件的清洗則不太注意，但在實際生產中滑閥清潔度不合格而導致裝配合格率下降、出廠可靠性降低的現象也時有發生。對零件類的清洗，因種類多，工作量也較大。零件類的清洗包括沖洗毛刺和污物，鍍鉻零件還包括內孔殘留鉻酸物的清洗，零件類清洗可用超聲波清洗然后再用氣水合沖方法，清洗前內孔的清理較為重要，可用同直徑的鉆頭或鉸刀、毛刷去除內孔中的污物，對細小的內孔還應逐個疏通檢查。零件類的清洗設備和方法與閥體類相似，但應采用高壓小流量的氣水合沖，不需要用柴油或加防銹劑的水溶液高壓沖洗，清洗后進行防銹處理即可。